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产业头条BMW、福特、雷诺和通用汽车共组区块链联盟,Hyperledger、IOTA、Conse

发布时间:2024-11-21 浏览量:20

世界上最大的四间汽车制造商与区块链技术方合作,组成汽车制造业有史以来规模最大的区块链联盟MOBI。

本周二,Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI)公布其无人可比的黄金联盟阵容。

世界四大车商宝马BMW、福特Ford、通用General Motors、以及雷诺Groupe Renault共组汽车制造产业联盟。

同时吸引包括Bosch和ZF等等知名汽车零件制造商参与。

产业头条BMW、福特、雷诺和通用汽车共组区块链联盟,Hyperledger、IOTA、Conse

而区块链技术团队方面,则包括了Consensys和Hyperledger,以及最新消息公布的IOTA。

这不可思议的阵容令人引颈期盼,将会推出什么样的移动产业革新,甚至带动下一波的物联网革命。

汽车产业早已计画与区块链技术进行产业结合

事实上,在去年IBM和汽车零件制造商ZF就已经草创了运用于汽车的加密钱包。

此次MOBI联盟借由与各方豪杰结盟,凸显出其在众领域兼具广泛的代表性。

在区块链方面,公有链和私有链背景的开发团队都参与其中,双方也都具备强大开发实力。

MOBI对于联盟的期望不只局限于推展特定类型的分布式帐本,更要在汽车的支付与数据传输领域建立起标准的应用程式介面API。

此举将开创新的数位移动系统,内容将包括自驾车与共乘。

MOBI的执行长Chris Ballinger表示,他前一份工作在Toyota研发中心。

由他主导与许多新创公司合作,实现多项运用区块链技术的概念验证proofsofconcept;PoC。

当时他就已体认到汽车产业与区块链产业共组联盟的必要性。

积极推展去中心化的商业网络

Ballinger在接受CoinDesk访问时说道:

MOBI联盟众望所归

Ballinger在时任Toyota技术研发部门时,就已经开始构思此联盟。

即使至今,Ballinger的计画仍然是汽车业界首例。

此计画在没有前车之监可参考的情况下,已吸引了占据汽车制造业70的四大汽车制造商加入,并且其联盟持续扩大中。

Context Labs 的执行长Dan Harple即是与Ballinger紧密合作的伙伴之一,他认为此联盟的第一步,就是要建立一个足以产生网路效应的生态环境。

此计画将吸引许多成员设置专案,其中包括建立汽车数位身分、数据追踪、共乘计划、移动商业网络,以及分别针对自动驾驶和一般驾驶的数据市场等等子项目。

网路的原罪

MOBI联盟或许将会是汽车制造产业首次实践将行车数据作为一项资源的展示,此举仰赖区块链技术来稳定与管理庞杂的行车数据。

来自MIT,并为CoinDesk 撰写专栏的Michael J Casey认为,为行车数据绑定价值可以避免大量数据落入汽车大厂的资料库中,也就可以有效避免致汽车大厂垄断市场

Casey将此垄断数据的行为称为网路的原罪。

注:由于开放网路本身并无法储存数据,因此数据往往会被企业存放于各自的中央数据库,而企业也就此榨取数据价值。但加密网路,如区块链,具有数据储存的功能,数据价值也就此回归公有以及个人。

行车数据的战争

实际上,包括Apple、Google和Amazon都视行车数据市场为下一个必争之地。

MOBI认为区块链能够有效达到数据的去中心化,并在数据公开分享的前提下,进一步为整个社会带来利益,其中包括缓解交通壅塞和提升行车安全等等。

Ballinger向CoinDesk透露:

以此趋势,Ballinger预期将会有更多与行车数据相关的技术与策略浮现。

例如,汽车将朝自行产生数据的方向发展。

普遍通勤族每天花数小时在行车过程上,他们在此期间将使用网路,而数据化的系统能够给予他们有效的指引,包括虚拟路径指示。

Ballinger说:

传感数据量遽增

MOBI也正预期运用分布式帐本技术来控管另一种数据,传感器数据。

这类数据借由环绕着汽车内外的多重感应端所产生;现今汽车每小时产生的数据量已达25G。

此数据量将成倍增长,未来无论自动或一般车,都具备遥感功能和LIDAR光达技术,例如光检测或测距能力。

Ballinger认为:

Ballinger补充:

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自动驾驶尚需时日

虽然目前Google和特斯拉是自动驾驶车数据汇集的先驱,Ballinger认为要达成真正安全且有效的自动驾驶技术尚需时日。

自动驾驶车需要掌握所有现实生活中可能发生的情况,包括穿越充满交通号志的都市以及在恶劣气候中于高速公路上进行导航。

区块链技术在此能够派上用场。

Ballinger还在Toyota时即已参与BigChainDB的概念验证项目。

BigChainDB当时运用区块链技术分享行车数据,并将收集来的信息运用于机器学习上。

Ballinger断言分享行车数据是唯一能确保自驾车安全性的方法:

MOBI目前宣布参与此计画的成员包括:BMW Bosch Ford General Motors Groupe Renault ZF Accenture Context Labs IBMConsenSysHyperledger Trusted IoT AllianceAioi Nissay Dowa Insurance Services USABeyond ProtocolBlockchain at BerkeleyBigChainDBChronicledCrypto Valley AssociationDashrideDeon Digital AGDOVUFetchaiFOAMIOTA Foundation MotionWerkLuxoftNuCypherOcean ProtocolOutlier VenturesShift ShareRingVeChain Xain

此名单内容来源:Major Automakers Startups Technology Companies and Others Launch Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI)

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